¿Cuáles son los cuatro tipos de ruedas para locomotoras agrícolas según su función?

I. Rueda de tracción

La rueda de tracción es una de las ruedas más críticas en el tractor, que se utiliza para tirar del tractor hacia adelante y hacia atrás, y por lo general se monta en la posición delantera del tractor. La rueda de tracción se caracteriza por una gran superficie de apoyo y un patrón profundo, lo que permite al tractor obtener una mejor tracción en terrenos irregulares, mejorando la estabilidad y seguridad de conducción. Al mismo tiempo, la rueda de tracción también puede impulsar otras ruedas para trabajar a través de la transferencia de fuerza de tracción.

En segundo lugar, la rueda motriz

La rueda motriz es la rueda de potencia en el tractor, es impulsada por el motor para conducir. El número y la ubicación de las ruedas motrices varían con los diferentes modelos, por lo general en la parte trasera del tractor, y se caracterizan por un gran par de salida y una buena resistencia al desgaste para trabajar en terrenos difíciles y condiciones de funcionamiento. La profundidad del dibujo de las ruedas motrices es menor que la de las ruedas de tracción, lo que reduce la resistencia y mejora la eficacia del movimiento.

Tercero, rueda de apoyo

La rueda de apoyo suele ser la rueda central delantera o la rueda central trasera del tractor, que sirve para apoyar el tractor, estabilizar la conducción y mejorar el confort. También evita que se produzca un vuelco de la parte delantera cuando el tractor retrocede. La rueda de apoyo se caracteriza por un dibujo ligeramente más profundo, seguridad y durabilidad, y puede adherirse al suelo y permanecer estable durante la conducción del tractor.

Rueda de suspensión

Las ruedas de suspensión son usualmente instaladas en el chasis del tractor, su rol es disminuir la vibración del tractor en el suelo, mejorar la comodidad del operador y la precisión del control. Las ruedas de suspensión se caracterizan por un alto efecto de amortiguación, lo que reduce el impacto sobre el conductor, reduce el ruido del vehículo y mejora la experiencia de operación del operador.