Sobre los componentes estructurales de la rueda
La rueda es una rueda rígida que fija el borde interior del neumático, soporta el neumático y soporta la carga junto con el neumático, y está compuesta principalmente por el cubo, la llanta y los radios. El cubo conecta la rueda y el eje, y es responsable de la transmisión de potencia entre el neumático y el eje; la llanta es la parte de la rueda que instala y fija el neumático; los radios soportan la conexión entre el cubo y la llanta. Las ruedas pueden dividirse en ruedas de radios y ruedas de radios según las diferentes estructuras de los radios, entre las cuales las ruedas de radios son las más utilizadas, con las ventajas de un peso ligero y una gran precisión dimensional, que pueden mejorar significativamente las características aerodinámicas de la rueda y reducir el consumo de combustible. Puede mejorar significativamente las características aerodinámicas de las ruedas y reducir el consumo de combustible de los automóviles.
El neumático es un producto de caucho en forma de anillo circular montado en el coche o la maquinaria, cuyas funciones principales incluyen el soporte de la carrocería, la amortiguación del impacto externo, lograr el contacto con la superficie de la carretera y garantizar el rendimiento de la conducción del vehículo. La composición estructural del neumático incluye el revestimiento interior (innerliner), la capa de tejido del cordón, el talón, el flanco, la capa esquelética de la carcasa y la capa del cinturón de la corona. De acuerdo con la diferente estructura, los neumáticos se pueden dividir en neumáticos de alambre diagonal y neumáticos radiales, los vehículos modernos utilizan básicamente neumáticos radiales.
La combinación de ruedas y neumáticos se conoce como conjunto de ruedas, y juntos soportan las cargas que permiten el funcionamiento del vehículo. El uso de ruedas ha contribuido al progreso tecnológico y al cambio social, especialmente en el transporte y la guerra. La invención de la rueda ha tenido un profundo impacto en el desarrollo de la civilización humana al permitir a las personas mover rápidamente objetos mucho más pesados que ellas mismas.